DTBCUSulgklapp mootoriga

DTBCU on vedrutagastusega sulgklapp, mis sulgub, kui elektritoide on välja lülitatud. Sulgklappi saab tellida järgmise juhtimisvõimalusega:

24 või 230 V sisse-välja mootor

24 V mootor 2-10 V analoogjuhtsignaaliga
(mootoritüüp -SR)

24 V mootor andmesiini juhtimisega; Modbus, BACnet, MP-Bus
(mootoritüüp - MOBA)

Mootoril on ülekoormuskaitse ja see seiskub automaatselt, kui laba on jõudnud lõpp-piirikuni.

Voolu katkedes lülitub ajami mootor vabakäigule ning tagasitõmbevedru tõmbab laba tagasi algasendisse.

Kui soovite, et klapp vedru mõjul avaneks, mitte ei sulguks, võite lahti keerata spindli klambri kaks mutrit, keerata spindlit 90° ja keerata mutrid uuesti kinni.

Välispaigaldamisel tuleb mootor kaitsta otsese UV-kiirguse eest.

Mootor on paigaldatud klapist eemale, mis teeb ventilatsioonikanali isoleerimise lihtsaks.

Selle toote jaoks on olemas eraldi paigladus-, mõõtmis-, tasakaalustamis- ja hooldusjuhend.